Volz Servos hat eine maßgeschneiderte Aktuatortechnologie entwickelt, um die missionskritischen Anforderungen des elektrischen Senkrechtstart- und -landeflugzeugs (eVTOL) Twister von Quantum Systems für die Kurzstreckenaufklärung zu erfüllen.
Das Twister-System ist ein senkrecht startendes und landendes Flugzeug mit festen Flügeln und zwei Rotoren, das für den autonomen Betrieb auf engstem Raum von nur 2 x 2 Metern konzipiert wurde. Innerhalb dieser Architektur steuern die DA 15-N-Servos von Volz Servos die beiden Flügelklappen des Flugzeugs, eine kritische Funktion in einem Flugzeug, bei dem die Steuerung während des Vorwärtsflugs ausschließlich von zwei Querrudern an den Flügeln kontrolliert wird.
Phillipp Volz, CEO von Volz Servos, kommentiert: “Twister ist im Grunde ein senkrecht startendes und landendes Flugzeug mit festen Flügeln und zwei Rotoren. Während des Fluges wird die Steuerung ausschließlich von zwei Querrudern an den Flügeln kontrolliert – und deshalb sind unsere Servos absolut entscheidend für die Leistung und Zuverlässigkeit des Twister.”
Um die spezifischen Anforderungen des Projekts zu erfüllen, implementierte Volz Servos das ARINC 825 CAN-Protokoll in seine DA 15-N Servos. Dieses auf die Luftfahrt ausgerichtete Protokoll erweitert den CAN-Standard um zusätzliche Regeln für das Timing, die Priorisierung und die Zuverlässigkeit, wodurch es für die Zertifizierung in der Luft- und Raumfahrt geeignet ist.
Zuverlässigkeit ist angesichts der vorgesehenen Einsatzbedingungen des Twister besonders wichtig. Das Flugzeug ist für autonome vertikale Starts und Landungen in engen Umgebungen und für den Einsatz in anspruchsvollen Einsatzszenarien konzipiert, bei denen eine präzise und zuverlässige Kontrolle der Flugflächen unerlässlich ist.
Twister wurde für Aufklärungs- und Überwachungsmissionen (ISR) entwickelt und bietet fortschrittliche Fähigkeiten, einschließlich der Navigation in Umgebungen ohne GPS durch die Fusion von visuellen Daten und Trägheitssensoren. In solchen Szenarien wird eine zuverlässige autonome Steuerung und Fernsteuerung noch wichtiger.
Das System hat ein maximales Abfluggewicht von 4 kg, eine Flugdauer von bis zu 90 Minuten und eine Reichweite von 15 km. Es ist so kompakt, dass es in einen Rucksack passt und von einem einzigen Bediener eingesetzt werden kann. Es ermöglicht Echtzeit-Luftaufklärung bei Tag und Nacht.
Benedikt Kössinger, Head of Supply Chain Management bei Quantum Systems, fügte hinzu: “Unsere elektrischen Senkrechtstarter und -landegeräte zeichnen sich durch branchenweit führende Ausdauer, einfache Bedienung und Zuverlässigkeit aus. Und diese Zuverlässigkeit reicht natürlich bis hinunter zu den einzelnen Komponenten. Genau aus diesem Grund ist es für uns äußerst wichtig, Partner wie Volz Servos in unserer Lieferkette zu haben. Hier wissen wir, dass wir genau die Qualität bekommen, die wir für anspruchsvolle Missionen brauchen.”
Die Zusammenarbeit unterstreicht die Bedeutung einer robusten, leistungsstarken Aktuatorentechnologie, die eine zuverlässige Flugleistung für die nächste Generation autonomer Luft- und Raumfahrtsysteme ermöglicht.
