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Solutions certifiées pour les communications, la navigation, le contrôle, la surveillance et l'identification de combat des UAV
Solutions certifiables de connaissance de la situation et BVLOS pour les systèmes aériens sans pilote dans les secteurs de la défense et de l'industrie civile
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Pour les programmes de drones et de systèmes aériens sans pilote (UAS) qui soutiennent les forces militaires de l’OTAN, les dernières exigences relatives au Mode 5 IFF (Identification Friend or Foe) imposent aux véhicules de se mettre à jour avant le 1er juillet 2020. De nombreuses grandes plateformes aéronautiques pilotées se sont conformées à ces exigences en utilisant des transpondeurs traditionnels de taille avionique commerciale. Les drones, les UAV (véhicules aériens sans pilote) et les UAS (systèmes aériens sans pilote) doivent se conformer à ces exigences en utilisant des microtranspondeurs IFF Mode 5.
Des transpondeurs micro Mode 5 certifiés sont requis pour être utilisés dans les équipements militaires de l’OTAN ainsi que dans d’autres pays alliés.
Le Mode 5 est un système d’identification de combat aérien qui distingue de manière certaine les avions amis des avions ennemis, réduisant ainsi les tirs fratricides et les incursions non autorisées. Cette technologie utilise des transmissions radio à spectre étalé difficiles à intercepter ou à brouiller par les adversaires, et dispose également d’un cryptage sécurisé des données.
Les drones et les UAS utilisés dans le cadre de missions militaires doivent être équipés de la technologie de transpondeur IFF Mode 5, qui doit être certifiée par le bureau du programme AIMS du département américain de la Défense ou par un bureau gouvernemental similaire d’un pays de l’OTAN avant que le transpondeur puisse être utilisé dans le cadre d’une mission de vol.
L’IFF a été en vigueur pendant des décennies sous la forme de l’IFF Mode 4. Aujourd’hui, cette technologie héritée est remplacée par le mode 5 avec des spécifications mises à jour qui imposent un cryptage plus fort, une priorisation différente des réponses dans l’émetteur et des informations GPS sur la localisation des aéronefs cibles.
| Ancienne spécification IFF | Remplacées par les spécifications IFF actuelles |
| IFF Mode 4 et Mode 5 DoD AIMS 03-1000 Mark XIIA |
Mode IFF 5 DoD AIMS 17-1000 Mark XIIB |
La spécification DoD AIMS 03-1000 Mark XIIA est toujours valide, mais doit être mise à jour pour correspondre aux niveaux de spécification les plus récents.
Dans les spécifications Mode 5, il existe différents niveaux de réponse aux interrogations d’autres aéronefs :
Niveau 1 – Identifie l’aéronef équipé du transpondeur comme ami, fournit une réponse cryptée appropriée.
Niveau 2 – Ajoute des informations de position GPS à la réponse de niveau 1.
Interrogation létale – Si le transpondeur de l’avion cible est en mode veille, il se « réveille » et répond à ce type d’interrogation.
| Capacité | Mode 5 Niveau 1 | Mode 5 Niveau 2 |
| Fréquence de réponse et/ou de squitter | 1090 MHz | 1090 MHz |
| Fréquence d’interrogation | 1030 MHz | 1030 MHz |
| Interrogation/Réponse | [tick] | [tick] |
| Squitter périodique | [coche] | |
| Informations sur l’altitude-pression | [coche] | [coche] |
| Informations sur la position | [coche] | |
| Informations d’identification | [tick] | [tick] |
| Crypté | [tick] | [coche] |
Les transpondeurs qui disposent des certifications IFF Mode 5 AIMS 17-1000, Mark XIIB, niveaux 1 et 2 requises sont autorisés à intégrer les clés de cryptage nécessaires.
Dans le cadre des spécifications militaires IFF, plusieurs fonctionnalités sont requises pour la certification et l’utilisation dans le cadre de programmes de missions militaires.
Le microtranspondeur IFF Mode 5 pour drone nécessite une diversité d’antennes, illustrée ici avec des antennes à ailettes situées en haut et en bas de la cellule. Source : Sagetech Avionics
Les micro-transpondeurs IFF Mode 5 peuvent également offrir les fonctionnalités supplémentaires suivantes :
Système MX12B avec visualisation ADS-B In
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