Encontre fabricantes de drones movidos a energia solar e desenvolvedores de UAS HALE (alta altitude e longa autonomia), HAPS (pseudo-satélites de alta altitude), UAVs solares, drones e RPAS para aplicações industriais e de inspeção
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UAVs VTOL e de asa fixa, pilotos automáticos, GCS, componentes e cargas úteis para UAS
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Aumentar a autonomia dos veículos aéreos não tripulados elétricos (drones, UAV, UAS, RPAS) é uma consideração importante para muitos fabricantes de drones, UAV e veículos autónomos. Embora isso possa ser conseguido adicionando baterias, o peso e o espaço extra muitas vezes tornam isso contraproducente. Os desenvolvimentos na tecnologia de energia solar tornaram a tecnologia fotovoltaica (PV) uma alternativa possível para alimentar UAVs, drones e outras aeronaves não tripuladas.
HALE UAS movido a energia solar da UAVOS
Os UAVs rotativos geralmente não têm espaço útil suficiente na aeronave para colocar painéis solares. Eles são menos eficientes na geração de sustentação do que as aeronaves de asa fixa, o que significa que aumentar o tamanho representa um desafio significativo de engenharia. Um quadricóptero experimental 100% movido a energia solar foi desenvolvido por uma equipa da Universidade de Singapura – no entanto, ele é extremamente fino e atualmente incapaz de transportar uma carga útil significativa.
Pequenos UAS de asa fixa podem ter área de superfície suficiente para integrar painéis solares que aumentarão a resistência da aeronave. Para plataformas UAV existentes, se for selecionada uma tecnologia solar suficientemente fina e flexível, isso pode ser feito sem redesenhar a estrutura do UAV.
UAVOS ApusDuo UAV de alta altitude e longa autonomia
Os HALE UAS, também conhecidos como HAPS (High-Altitude Pseudo-Satellites), destinam-se a manter uma operação estratosférica contínua durante períodos de muitos meses. As aplicações dos HALE UAVs incluem vigilância persistente e fornecimento de comunicações em áreas onde a infraestrutura de rede é insuficiente ou inexistente.
Atualmente, nenhum HALE UAS pode realizar missões durante todo o ano. No entanto, devido ao crescimento da indústria solar e dos setores de tecnologia de sistemas não tripulados, a investigação e o desenvolvimento de plataformas HALE estão a aumentar e o desempenho continua a melhorar.
As baterias por si só não conseguem sustentar a operação contínua desses UAVs de alta altitude e longa autonomia, portanto, as células solares são uma parte crítica de seus sistemas de energia.
Devido às altitudes em que operam, os UAS HALE enfrentam condições únicas. Altitudes mais elevadas significam temperaturas mais baixas, o que na verdade aumenta a potência das células solares. O fator pelo qual o desempenho é aumentado depende do coeficiente de temperatura do material, que por sua vez pode variar nas amplas faixas de temperatura encontradas nessas altitudes.
Os UAS HALE operam normalmente em altitudes de 15 a 24 km, o que lhes proporciona irradiação solar sem obstruções, bem como um certo grau de proteção contra a radiação ultravioleta devido à camada de ozono. Além da temperatura, o desempenho solar destas células também depende da irradiância espectral, que por sua vez varia com a hora do dia, a época do ano e o ângulo de incidência da célula solar em relação ao sol.
Devido ao seu tamanho, o peso é uma preocupação exponencialmente crescente para os UAVs HALE. As células solares para HALE UAS precisam de ser leves e flexíveis para permitir uma fácil integração na estrutura da asa. Devido aos ambientes adversos em que estas aeronaves operam, as células solares dos UAV e o seu sistema de encapsulamento precisam de ser altamente resistentes a temperaturas extremas, vibrações e flexões.
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