Encuentre fabricantes de drones alimentados con energía solar y desarrolladores de UAS HALE (alta altitud y larga autonomía), HAPS (pseudo-satélites de alta altitud), UAV solares, drones y RPAS para aplicaciones industriales y de inspección.
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Aumentar la autonomía de los vehículos aéreos no tripulados eléctricos (drones, UAV, UAS, RPAS) es una consideración importante para muchos fabricantes de drones, UAV y vehículos autónomos. Aunque esto se puede conseguir añadiendo baterías, el peso y el espacio adicionales suelen hacer que resulte contraproducente. Los avances en la tecnología de energía solar han convertido la tecnología fotovoltaica (PV) en una alternativa viable para alimentar UAV, drones y otras aeronaves no tripuladas.
UAS HALE con energía solar de UAVOS
Los UAV rotativos no suelen tener suficiente espacio útil en la aeronave para colocar paneles solares. Son menos eficientes a la hora de generar sustentación que las aeronaves de ala fija, lo que significa que aumentar su tamaño supone un importante reto de ingeniería. Un equipo de la Universidad de Singapur ha desarrollado un cuadricóptero experimental 100 % alimentado con energía solar; sin embargo, es extremadamente delgado y actualmente incapaz de transportar una carga útil significativa.
Los UAS de ala fija pequeños pueden tener suficiente superficie para integrar paneles solares que aumenten la autonomía de la aeronave. En el caso de las plataformas UAV existentes, si se selecciona una tecnología solar suficientemente delgada y flexible, esto puede hacerse incluso sin rediseñar la estructura del UAV.
UAVOS ApusDuo UAV de gran altitud y larga autonomía
Los HALE UAS, también conocidos como HAPS (pseudo-satélites de alta altitud), están diseñados para mantener un funcionamiento estratosférico continuo durante períodos de muchos meses. Las aplicaciones de los UAV HALE incluyen la vigilancia persistente y el suministro de comunicaciones en zonas donde la infraestructura de red es deficiente o inexistente.
Actualmente, ningún UAS HALE puede realizar misiones durante todo el año. Sin embargo, debido al crecimiento de la industria solar y los sectores de tecnología de sistemas no tripulados, la investigación y el desarrollo de plataformas HALE está aumentando y el rendimiento sigue mejorando.
Las baterías por sí solas no pueden mantener el funcionamiento continuo de estos UAV de gran altitud y larga autonomía, por lo que las células solares son una parte fundamental de sus sistemas de energía.
Debido a las altitudes a las que operan, los UAS HALE se enfrentan a condiciones únicas. Las altitudes más elevadas implican temperaturas más bajas, lo que en realidad aumenta la potencia de salida de las células solares. El factor por el que se potencia el rendimiento depende del coeficiente de temperatura del material, que a su vez puede variar en los amplios rangos de temperatura que se dan a estas altitudes.
Los UAS HALE suelen operar a altitudes de entre 15 y 24 km, lo que les proporciona una irradiación solar sin obstáculos, así como un cierto grado de protección contra la radiación ultravioleta gracias a la capa de ozono. Además de la temperatura, el rendimiento solar de estas células también depende de la irradiancia espectral, que a su vez varía con la hora del día, la época del año y el ángulo de incidencia de la célula solar al sol.
Debido a su tamaño, el peso es una preocupación cada vez mayor para los UAV HALE. Las células solares para los UAS HALE deben ser ligeras y flexibles para poder integrarse fácilmente en la estructura del ala. Debido a las duras condiciones en las que operan estas aeronaves, las células solares de los UAV y su sistema de encapsulación deben ser muy resistentes a temperaturas extremas, vibraciones y flexiones.
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