Systemy zarządzania bezpieczeństwem lotniczym w czasie rzeczywistym (IASMS) to zaawansowane technologie zaprojektowane w celu wspierania proaktywnej identyfikacji i ograniczania ryzyka bezpieczeństwa w środowiskach lotnictwa bezzałogowego i załogowego. Systemy te wykorzystują pozyskiwanie, przetwarzanie i analizę danych w czasie rzeczywistym w celu poprawy świadomości sytuacyjnej i wspierania ciągłego monitorowania bezpieczeństwa, szczególnie w operacjach o wysokim tempie.
Przeczytaj Przegląd technologii
Rozwiązania zapewniające bezpieczeństwo dla nowej generacji dronów BVLOS i autonomicznych pojazdów
Jeśli projektujesz, budujesz lub dostarczasz Systemy zarządzania bezpieczeństwem lotniczym w czasie rzeczywistym (IASMS), Załóż profil, aby zaprezentować swoje możliwości i nawiązać kontakt z osobami, które aktywnie poszukują Twoich rozwiązań.
Systemy zarządzania bezpieczeństwem lotniczym w czasie rzeczywistym (IASMS) mają na celu poprawę bezpieczeństwa lotniczego poprzez monitorowanie w czasie rzeczywistym, integrację danych i automatyczną analizę w celu identyfikacji ryzyka operacyjnego. Systemy te są szczególnie odpowiednie dla bezzałogowych statków powietrznych (UAV), miejskiej mobilności powietrznej (UAM) i innych platform zaawansowanej mobilności powietrznej (AAM), gdzie ręczny nadzór jest ograniczony lub niepraktyczny. W przeciwieństwie do tradycyjnych systemów zarządzania bezpieczeństwem (SMS), które często opierają się na ocenach po zdarzeniu, systemy IASMS mają na celu wspieranie proaktywnej identyfikacji ryzyka poprzez przetwarzanie danych z lotu i generowanie alertów w czasie rzeczywistym. Ich rozwój odzwierciedla rosnące zainteresowanie technologiami, które mogą sprostać wyzwaniom związanym z bezpieczeństwem w coraz bardziej złożonym i autonomicznym środowisku lotniczym.
Technologie IASMS są wykorzystywane przede wszystkim do monitorowania i poprawy bezpieczeństwa w dynamicznych środowiskach lotniczych. Ich podstawowe zastosowania obejmują:
FRAIHMWORK™ firmy ResilienX.
Systemy te są coraz częściej stosowane zarówno w sektorze cywilnym, jak i obronnym, umożliwiając ciągły nadzór bezpieczeństwa nad zdalnie sterowanymi systemami powietrznymi (RPAS), komercyjnymi flotami dronów oraz nowymi platformami UAM.
Systemy IASMS odgrywają kluczową rolę w następujących obszarach operacyjnych:
Systemy te są korzystne w sytuacjach, w których wymagane jest autonomiczne podejmowanie decyzji i adaptacyjne reagowanie w warunkach ścisłych ograniczeń bezpieczeństwa.
Platformy IASMS różnią się zakresem i konstrukcją w zależności od złożoności operacyjnej, wymagań regulacyjnych oraz typu statku powietrznego lub systemu bezzałogowego. Poniżej przedstawiono typowe konfiguracje:
Każdy typ systemu oferuje różny stopień autonomii, wierności danych i integracji z kontrolą lotu, planowaniem misji i architekturą zarządzania bezpieczeństwem.
IASMS różni się od konwencjonalnych systemów zarządzania bezpieczeństwem w kilku kluczowych obszarach:
| Funkcja | IASMS | Tradycyjny SMS |
| Przetwarzanie danych | Pozyskiwanie i analiza w czasie rzeczywistym | Przegląd danych po locie/ręczny |
| Możliwości ostrzegania | Automatyczne alerty bezpieczeństwa | Często ręczne lub opóźnione |
| Czas reakcji | Natychmiastowy lub w czasie zbliżonym do rzeczywistego | Reaktywny |
| Poziom integracji | Wbudowany w systemy lotnicze i sieci | Często proceduralne i oddzielone |
| Zastosowanie w bezzałogowych statkach powietrznych | W pełni kompatybilne z platformami bezzałogowymi | Ograniczone lub nieprzeznaczone do bezzałogowych statków powietrznych |
Technologie IASMS są często opracowywane zgodnie z przepisami bezpieczeństwa lotniczego i obronnego, w tym:
Zgodność z tymi normami zapewnia interoperacyjność i ułatwia certyfikację w zastosowaniach komercyjnych i obronnych.
NASA przyczyniła się do rozwoju koncepcyjnego i technologicznego IASMS, szczególnie w zakresie wsparcia przyszłej mobilności powietrznej i integracji bezzałogowych statków powietrznych z krajowym systemem przestrzeni powietrznej (NAS). Kluczowe działania obejmują:
Inicjatywy te mają na celu zmniejszenie liczby incydentów lotniczych poprzez umożliwienie skalowalnych, opartych na danych rozwiązań w zakresie bezpieczeństwa. Ta sekcja została zaprojektowana tak, aby można ją było łatwo usunąć, jeśli zaangażowanie NASA nie ma znaczenia dla konkretnego przypadku użycia.
Platformy IASMS opierają się na solidnych interfejsach komunikacyjnych do zarządzania pozyskiwaniem, przesyłaniem i interpretacją danych. Obejmują one:
Wraz z rosnącą autonomią i wzajemnymi powiązaniami systemów lotniczych, wdrożenie IASMS odzwierciedla szerszą zmianę w kierunku zapewnienia bezpieczeństwa w czasie rzeczywistym w oparciu o dane. Systemy te wspierają bezpieczne wykorzystanie bezzałogowych statków powietrznych (UAV), platform AAM i operacji hybrydowych, umożliwiając szybszą reakcję na anomalie podczas lotu, wspierając zgodność z przepisami i zapewniając przejrzystość operacyjną organom regulacyjnym i interesariuszom.
Wyszukiwanie firm i produktów
Subskrybuj cotygodniowy eBrief
Najnowsze osiągnięcia inżynieryjne i techniczne prosto do Twojej skrzynki odbiorczej - dołącz do tysięcy inżynierów, którzy je otrzymują.